Ha fel szeretnél írtakozni előbb regisztrálj az oldalon.
Facebook
Kisokos
Rajt Autósbolt
Személygépkocsi alkatrészek , karosszériaelemek , lámpatestek, szerviz anyagok és felszerelési cikkek , minden autótípushoz.
Cím: 9700, Szombathely, Rákóczi Ferenc utca 15.
Telefon: 94/345558, 94/509035
Takács János, gumiszerviz, utánfutó- és trailer kölcsönzés
Cím: 9700, Szombathely, Kámon, Saághy István u. 2.
Tel.: 06 94/322-425
Pannon Akku, Akkumulátor Szaküzlet
Cím: 9700 Szombathely, Szent Márton u. 27.
Tel.: 94/343-101
Szerzői jog
A honlapon található összes oldalért, azok tartalmáért, beleértve a fotók, videók, és minden egyéb, mely az adatbázis része, sem a honlap adminisztrátora, sem a tárhely szolgáltató semmilyen felelősséget nem vállal! Ezek megtekintése, felhasználása, lementése és terjesztése kizárólag a szerzők engedélyével történhet, a felhasználó saját felelősségére!
Az első részben nagyjából átvesszük egy kisautó átalakítását, úgy, hogy a kezdő "szakik" is megértsék. A következőkben, pedig részenként egy-egy fázisról lesz szó, sorban ahogyan ez működik! A legfontosabb, hogy olcsón, számunkra tetsző munkát végezzünk, profi felszerelés nélkül!
A jelenlegi szabályok szerint, ha valaki nem várja meg a járműve műszaki érvényességének lejártát, és már jó előre bejelentkezik a vizsgára, elveszíti azt az időszakot, amennyivel előbb megy el. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy ha valakinek január 1-jéig tart a műszakija, de már hetekkel korábban elmegy - hogy elkerülje az év végi rohamot -, egy hónapot hagy a rendszerben, ugyanis az új műszaki érvényessége a vizsga időpontjától számít, nem a forgalmiba bejegyezett lejárattól. Ezt a gyakorlatot szünteti meg (részben) egy fejlesztési miniszteri rendelet, amely 2012. július 1-jén lép életbe.
Kedd délelőtt ötödik alkalommal rendezték meg Nyíregyházán a Pindur Pandur közlekedés biztonsági és bűnmegelőzési napot. 200 gyerek játékos, zenés formában ismerkedett meg a közlekedési szabályokkal. Balesetmegelőzési feladatként KRESZ-totót töltöttek ki az apróságok. Aki minden feladatot végrehajtott igazolványt kapott erről. Közelről ismerkedhettek a tűzoltóautóval és a rendőrautóval is.
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. Az első részben kiderül, miért egy kígyó a sportos Alfa Romeo jelképe, megfejtjük a BMW titkát, szót ejtünk a Chevrolet csokornyakkendőjéről, japán szimbólumokat fejtegetünk és a Citroën múltjába is bepillantunk.
Gazdag Béla néptáncos immár 21 éve él Finnországban, szíve azonban időről időre visszahúzza. Kedves tárgyai, például autója, egy Trabant nélkül talán el sem indult volna az északi országba. Végül magával vitte, s Finnországban is felkeltette barátai figyelmét a kelet-német járgány.
Négy évvel ezelőtt Trabanttal mentem vissza Finnországba, ahol dolgozom – mondja a Borsnak az ötletgazda. – Helyi barátaimnak annyira megtetszett a járgány, hogy úgy döntöttünk: megalakítjuk a finn Trabi-klubot. Barátaim eljöttek Magyarországra és saját költségükön nyolc Trabantot vettek – meséli az időközben Helsinkibe visszatérő Béla.
Trabantok pöfögésétől és töfögésétől volt hangos a Zsámbéki medence április 21-én, szombaton, amikor elrajtolt a Turisztikai Managerek Szövetségének első ország felfedező gasztro-rallye-ja. A rendezvény célja egyfelől a régió népszerűsítése volt a turisztikai szakma és a hazai gazdasági élet "stakeholderei" számára, másfelől a kötetlen networking lehetőségének biztosítása a résztvevők között. Az eseményen részt vett többek között Kőváry Barna Trabant-rallyeversenyző, Horváth Gábor olimpiai bajnok, Jókuti András gasztroblogger és Buza Sándor rádiós műsorvezető is.
Köszönjük, hogy megtisztelt bizalmával és termékünket megvásárolta, amely hosszú távon biztosítja kedvencének korrózió elleni védelmét, olyannyira, hogy akár OLD TIMER is válhat belőle. Megoldódik a múlt korróziós problémája a jövő védekezési szisztémájával.
Ha úgy dönt, hogy Ön szereli be autójába a védődobokat, kérjük figyelmesen, olvassa el az alábbi beszerelési útmutatót.
Először csak azt vettem észre, hogy a fékvisszajelző lámpa világít. Öntöttem hát a tartályba fékolajat és a probléma meg is szűnt úgy fél évre.
Mikor legközelebb megint elfogyott a fékolaj, megint töltöttem bele. Ezután már elég volt két hónap, hogy a tartályt kiigya. Az autó alatt nem láttam csöpögést, a fékmunkahenger sem tűnt kiondottan olajosnak. A gombánál nem eresztett, de azért a tartályt és a munkahengert összekötő csöveket lecseréltem.
Mikor már havonta kellett töltögetni bele, elegem lett belőle. Az autószerelő azt mondta telefonon, hogy nézzem meg: nem az utastér felé szivárog-e az olaj. Sajnos így volt. Le kell cserélni a főfékhengert – mondta.
Másodjára és megrendezték a trabantos, wartburgos találkozót. A több évtizedes NDK-s járgányokért még mindig sokan rajonganak. Fényképes beszámoló a találkozóról.